Wie viele Terminals hat der Flughafen Frankfurt?
Der Flughafen Frankfurt (FRA), betrieben von der Fraport AG, ist Deutschlands verkehrsreichster Flughafen und einer der größten Hubs Europas mit 63,2 Millionen Passagieren im Jahr 2025. Er verfügt über drei nummerierte Passagierterminals – Terminal 1, Terminal 2 und Terminal 3 –, wobei derzeit nur Terminal 1 und Terminal 3 planmäßige Flüge abwickeln.
Die beiden aktiven Terminals unterscheiden sich stark in ihrem Charakter. Terminal 1 ist das historische Herz des Flughafens und die Heimat von Lufthansa und ihren Star Alliance-Partnern. Terminal 3 ist ein brandneues Gebäude südlich der Startbahnen, das im April 2026 eröffnet wurde und heute die meisten anderen internationalen Fluggesellschaften sowie Freizeit- und Billigfluganbieter abwickelt. Terminal 2, seit 1994 in Betrieb, wurde im Juni 2026 für eine mehrjährige Modernisierung geschlossen, und seine Fluggesellschaften sind nach Terminal 3 umgezogen.
Nicht sicher, welches Terminal Ihr Flug nutzt? Prüfen Sie vor der Reise immer Ihre Bordkarte sowie unseren Ratgeber Fluggesellschaften am Flughafen Frankfurt.
| Terminal | Concourse und Gates | Flüge | Hauptsächlich genutzt von |
|---|---|---|---|
| Terminal 1 | A – A1–A42, A50–A69 | Schengen | Lufthansa, Star Alliance |
| Terminal 1 | Z – Z11–Z25, Z50–Z69 | Nicht-Schengen | Lufthansa, Star Alliance |
| Terminal 1 | B – B1–B19, B20–B63 | Schengen und Nicht-Schengen | Lufthansa, Star Alliance |
| Terminal 1 | C – C1–C20 | Schengen und Nicht-Schengen | Lufthansa, Star Alliance |
| Terminal 3 | G, H, J | Schengen und Nicht-Schengen | SkyTeam, oneworld, Emirates, Qatar Airways, Etihad |
| Terminal 2 | D, E | — | seit Juni 2026 geschlossen |
Terminal 1 – Lufthansa & Star Alliance
Terminal 1 ist in die Concourses A, B, C und Z unterteilt und wird von Lufthansa, der weiteren Lufthansa Group sowie ihren Star Alliance-Partnern (wie United, Air Canada, SWISS, Austrian und Singapore Airlines) genutzt. Concourse A bedient hauptsächlich Schengen-Flüge, während die Concourses B, C und Z für Nicht-Schengen-Strecken zuständig sind, sodass Passagiere auf Interkontinentalflügen hier die deutsche Passkontrolle durchlaufen.
Terminal 1 liegt direkt über den beiden Bahnhöfen des Flughafens und ist mit den Fraport-Parkhäusern, den Hotels Hilton und Sheraton sowie dem Bürokomplex The Squaire verbunden. Hier gibt es die größte Auswahl an Check-in-Schaltern, Geschäften, Restaurants und Lounges, einschließlich des exklusiven Lufthansa First Class Terminals. Vergleichen Sie die Optionen in unserem Ratgeber Lounges am Flughafen Frankfurt.
Terminal 3 – Internationale Flüge & Freizeitflüge
Terminal 3 wurde im April 2026 südlich der Startbahnen eröffnet und ist das neueste Terminal Frankfurts, ausgelegt für bis zu rund 19 Millionen Passagiere pro Jahr in seiner ersten Ausbaustufe. Es ist in die Piers G, H und J unterteilt und wickelt nun die Fluggesellschaften ab, die zuvor Terminal 2 nutzten – vor allem internationale Fluggesellschaften außerhalb der Star Alliance wie Delta, Emirates, Etihad, Korean Air, Qatar Airways, Saudia und Cathay Pacific – sowie Freizeit- und Billigflieger.
Terminal 3 verfügt über eigene Sicherheitskontrollen, Passkontrolle, Geschäfte, Restaurants, Lounges (unter anderem von SkyTeam und Emirates) sowie ein großes Parkhaus. Es ist über die kostenlose Sky Line-Bahn und Shuttlebusse mit dem Rest des Flughafens verbunden, sodass Bahnreisende weiterhin in Terminal 1 ankommen und von dort aus nach Terminal 3 weiterfahren.
Terminal 2 – Geschlossen für Modernisierung
Terminal 2 mit den Concourses D und E wurde 1994 eröffnet und diente über 30 Jahre lang Fluggesellschaften außerhalb der Star Alliance. Nach der Eröffnung von Terminal 3 schloss Fraport Terminal 2 im Juni 2026 für Passagiere, um eine umfassende, mehrjährige Modernisierung der Technik- und Gebäudesysteme durchzuführen.
Alle seine Fluggesellschaften sind nach Terminal 3 umgezogen. Falls Ihr Ticket oder ein älterer Ratgeber noch Terminal 2 nennt, prüfen Sie vor der Reise das aktuelle Terminal für Ihren Flug. Die Sky Line hält weiterhin an der Station Terminal 2, allerdings gibt es dort keinen Passagierbetrieb, solange die Arbeiten andauern.
Zwischen den Terminals unterwegs
Die kostenlose, automatisierte Hochbahn Sky Line ist die schnellste Möglichkeit, zwischen den Terminals zu wechseln. Die Fahrt zwischen Terminal 1 und Terminal 3 dauert rund acht Minuten, wobei die Gesamtfahrzeit im System bis zu etwa zehn Minuten betragen kann. Kostenlose Shuttlebusse verbinden ebenfalls die Terminals — der Betreiber nennt sie neben der Sky Line als Weg zum Terminal 3, und sie sind nützlich, wenn Sie viel Gepäck haben oder den Zug meiden möchten — doch der einzige Busfahrplan, den er veröffentlicht, ist der nächtliche weiter unten.
Die Sky Line verkehrt von 4:00 bis 23:00 Uhr, alle zwei bis drei Minuten. Nachts fährt sie nicht: Der Betreiber schließt sie zwischen 23:00 und 4:00 Uhr für Wartungsinspektionen. Stattdessen fährt ein Shuttlebus zwischen 22:00 und 5:00 Uhr in regelmäßigen Abständen, sodass sich beide an jedem Ende der Nacht um etwa eine Stunde überlappen und keine Lücke entsteht.
Ein Detail entscheidet darüber, ob dieser Nachtbus Ihnen überhaupt hilft, und es wird leicht überlesen: Der Betreiber gibt an, dass seine Haltestellen vor den Terminalgebäuden, in den Vorfahrtsbereichen der Ankunft von Terminal 1 und Terminal 3 liegen. Das ist landseitig. Wenn Sie zwischen zwei Flügen umsteigen und im Sicherheitsbereich bleiben, bedeutet der Weg zum Nachtbus, die Luftseite zu verlassen und auf der anderen Seite erneut die Sicherheitskontrolle zu passieren. Bei einem Umstieg am späten Abend ist das der Unterschied zwischen zehn Minuten und einer Warteschlange. Landet Ihr Zubringerflug also gegen 23:00 Uhr, lohnt es sich zu prüfen, ob Sie die letzte Sky Line noch erreichen statt des ersten Busses.
Zwei Einschränkungen zu den acht Minuten. Es ist der Planwert, und der Betrieb läuft nicht mit der geplanten Geschwindigkeit: Die Sky Line wurde Ende Mai 2026 eingestellt, nachdem wiederholt technische Probleme aufgetreten waren, und ist seit dem 15. Juni 2026 wieder in Betrieb. Der Betreiber spricht von bis zu acht Fahrzeugen mit maximal 50 km/h gegenüber den 80 km/h, für die das System gebaut wurde. Nehmen Sie acht Minuten als Bestfall und nicht als Zusage — und wenn Sie einen knappen Umstieg planen, nutzen Sie die Fahrzeitanzeigen in den Terminals, die die Zeit bis zum Gate angeben und nicht die Zeit zwischen den Gebäuden.
Wenn Sie einen Anschlussflug haben, planen Sie genügend Zeit ein – Frankfurt ist ein großer Flughafen, und beim Wechsel zwischen dem Schengen- und dem Nicht-Schengen-Bereich müssen Sie möglicherweise die Passkontrolle durchlaufen sowie erneut die Sicherheitskontrolle, falls Sie den Transitbereich verlassen. Lesen Sie unsere Ratgeber zu Ankünften und Zwischenstopps am Flughafen Frankfurt, oder buchen Sie einen privaten Tür-zu-Tür-Transfer.
Gibt es einen Terminalplan zum Ausdrucken?
Nein, und das ist eine bewusste Entscheidung des Betreibers und kein Versäumnis. Der Flughafen Frankfurt veröffentlicht eine Karte: eine interaktive Karte beider aktiven Terminals, die unter den Quellen am Fuß dieser Seite verlinkt ist. Es gibt kein herunterladbares PDF der Terminalebenen und keinen ausdruckbaren Lageplan der Parkhäuser — eine Suche, die viele Menschen im Kreis führt, weshalb es sich lohnt, das klar zu sagen. Die Beschilderung an den Gates und die Fahrzeitanzeigen in den Gebäuden sind die vorgesehene Orientierung, und sie werden auf eine Weise aktualisiert, wie ein gedrucktes Blatt es nicht kann — und genau darin liegt der Unterschied.
Wirklich gut ist die interaktive Karte bei genau den Dingen, die ein Ebenenplan Ihnen ohnehin nicht sagen würde. Sie hat eine Navigationsfunktion und zeigt stufenfreie Wege, und Sie können darin den Regionalbahnhof, den Fernbahnhof, die Busstation und die Raucherlounges als Ziele suchen, statt sie auf einer Zeichnung aufzuspüren. Terminal 1 umfasst die Gates A, B, C und Z; Terminal 3 umfasst die Gates G, H und J. Wenn Sie etwas zum Mitnehmen möchten: Was sich zu notieren lohnt, ist gar keine Karte, sondern Terminal, Concourse-Buchstabe und Gate-Nummer, denn das ist es, was jedes Schild, jede Anzeige und jede Ansage auf dem Gelände verwendet.
Bahnanbindung, Parken & Einrichtungen
Unter Terminal 1 befinden sich zwei Bahnhöfe: der Regionalbahnhof für S-Bahn- und Regionalzüge nach Frankfurt sowie der Fernbahnhof für ICE- und IC-Hochgeschwindigkeitszüge durch Deutschland und Europa. Alle Details finden Sie in unserem Ratgeber Zug zum Flughafen Frankfurt und unserem Ratgeber Transport in die Innenstadt.
Beide aktiven Terminals bieten das volle Spektrum an Passagierservices – Check-in, Gepäckabfertigung, Geldwechsel, Apotheken, Geschäfte und Gastronomie – sowie Mietwagenzentren und Parkhäuser. Preise und Standorte finden Sie in unserem Parkplatz-Ratgeber.
Quellen
Diese Seite basiert auf den Veröffentlichungen des Flughafenbetreibers und den unten aufgeführten offiziellen Verkehrsunternehmen.
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