快速答案:法兰克福机场 (FRA) 在 2024 年处理了 6160 万乘客,比 2023 年增长约 3.7%,并在 2025 年超过 6300 万 — 仍低于疫情前 2019 年约 7060 万的峰值。FRA 是 德国最繁忙的机场,遥遥领先,就货运吨位而言,在 2025 年重新获得 欧洲最大货运机场的称号。它拥有 4 条跑道,2024 年记录了约 441,000 次飞行,由 99 家航空公司运营,飞往 98 个国家的 311 个目的地。
法兰克福机场有多少乘客?
乘客数量一直在从疫情年份回升,但尚未达到之前的峰值。FRA 在 2024 年运送了 6160 万乘客,比 2023 年约增长 3.7%,Fraport 报告 2025 年 超过 6300 万。即便如此,2024 年的交通量仍比 2019 年创下的 7060 万的记录低约 13%。
| 年份 | 乘客数 | 变化 |
|---|---|---|
| 2019(疫情前峰值) | 约 7060 万 | — |
| 2023 | 约 5940 万 | — |
| 2024 | 6160 万 | +3.7% |
| 2025 | 6300 万以上 | 持续增长 |
汉莎航空的枢纽,以及其他在 FRA 运营的航空公司
法兰克福是 汉莎航空最大的枢纽,也是其星空联盟网络的中心;汉莎集团航班及其合作伙伴(如美联航、加拿大航空和全日空)占大多数航班。Condor 和 Discover Airlines 也在此开设休闲和远程航线。2024 年,FRA 由 99 家航空公司运营,飞往 98 个国家的 311 个目的地 — Fraport 称之为全球最适合转接乘客的网络。请参阅我们的 FRA 航空公司页面获取完整列表。
货物、航班和跑道
货物量(空运货物和邮件)在 2024 年达到约 210 万吨,增长约 6%,法兰克福在 2025 年 重夺欧洲货运榜首位置,超过伊斯坦布尔和巴黎戴高乐机场,因为来自亚洲的电子商务货运持续增长。FRA 拥有 4 条跑道,2024 年记录了约 441,000 次起降,这一数字在 2025 年进一步增长。
法兰克福在欧洲机场中的排名如何?
从乘客数量来看,FRA 仍然是为数不多的年乘客数超过 6000 万的欧洲机场之一,尽管伦敦希思罗、伊斯坦布尔、巴黎戴高乐和阿姆斯特丹斯基浦尔机场自 2019 年以来已经超过它。法兰克福仍然在货运吨位上领先欧洲,并且根据 Fraport 数据,为转乘乘客提供的中转航班数比全球任何其他机场都多。请参阅我们的 航站楼指南了解这些数字背后的布局。
法兰克福机场这些数字背后的基本信息
FRA 使用代码 IATA: FRA、ICAO: EDDF,位于市中心西南约 12 公里处,位于 A3/A5 高速公路交汇处,称为法兰克福十字路口。它由 Fraport AG 运营,跨越第 1 航站楼和新开放的第 3 航站楼,由免费 Sky Line 列车连接。查看我们的 出港和 进港实时航班信息,请参阅 城市中心交通指南了解如何进城。
来源
数据来自 Fraport 交通报告和行业货运数据,已在 2026 年 7 月验证。这是一份独立指南,与机场无关联。
