クイックアンサー:フランクフルト空港 (FRA) は 2024 年に 6160 万人の乗客を処理し、2023 年比約 3.7% 増加し、2025 年に 6300 万人以上を超えました — 流行前の 2019 年のピーク値である約 7060 万人以下です。FRA は ドイツで最も忙しい空港であり、貨物トンネージの点で、2025 年に ヨーロッパ最大の貨物空港の称号を奪還しました。4 本の滑走路を保有し、2024 年に約 441,000 回の航空機の離着陸を記録し、その年は 99 の航空会社98 カ国311 の目的地へ飛行していました。

フランクフルト空港を使用する乗客数はどのくらいですか?

乗客数は流行年から上昇していますが、まだ以前のピークに達していません。FRA は 2024 年に 6160 万人の乗客を運んだ、2023 年の約 3.7% 増加であり、Fraport は 2025 年に 6300 万人以上を報告しました。それでも、2024 年のトラフィックは 2019 年に記録された 7060 万人のピーク値から約 13% 低いままでした。

乗客数変化
2019 年(流行前ピーク)~7060 万人
2023 年~5940 万人
2024 年6160 万人+3.7%
2025 年6300 万人以上成長が続きました

ルフトハンザのハブ、および FRA から飛行する他の航空会社

フランクフルトは ルフトハンザ航空の最大のハブであり、そのスターアライアンスネットワークの中心です;ルフトハンザグループの便とユナイテッド、エアカナダ、全日空などのパートナーがほとんどの便を占めています。コンドル航空ディスカバー航空も休日と長距離路線をここに基地としています。2024 年、FRA は 99 の航空会社によって運営され、98 カ国311 の目的地へ飛行していました — Fraport が乗り継ぎ乗客のための搭乗の世界で最高のネットワークと呼ぶネットワーク。完全なリストについては、FRA 航空会社のページをご覧ください。

貨物、便数、滑走路

貨物量(航空貨物と郵便)は 2024 年に約 210 万トンに達し、約 6% 増加し、フランクフルトは 2025 年に ヨーロッパのトップの貨物スポットを奪還し、アジアからの電子商取引出荷が量の増加を続けたため、イスタンブールとパリシャルルドゴール空港に先制しました。FRA は 4 本の滑走路を運営しており、2024 年に約 441,000 回の航空機の離着陸を記録し、この数字は 2025 年にさらに増加しました。

フランクフルトはヨーロッパの空港の中でどのようにランク付けされていますか?

乗客数の点では、FRA はまだ年間 6000 万人以上の旅行者を超えるわずかなヨーロッパの空港の1つですが、ロンドン・ヒースロー、イスタンブール、パリ・シャルルドゴール、アムステルダム・スキポール空港は 2019 年以降それぞれそれを抜いています。フランクフルトは依然として大陸の貨物トンネージをリードしており、Fraport によると、乗り継ぎ乗客のための搭乗便数は世界中のどの空港よりも多いです。これらの数字の背後にあるレイアウトについては、ターミナルガイドをご覧ください。

これらの数字の背後にあるフランクフルト空港の基本

FRA はコード IATA: FRA、ICAO: EDDF を使用し、市の中心から南西に約 12 km 離れた、Frankfurter Kreuz と呼ばれる A3/A5 高速道路交差点に位置しています。ターミナル 1 と新しくオープンしたターミナル 3 にまたがって Fraport AG によって運営されており、無料の Sky Line 電車で接続されています。出発到着のボードをリアルタイムでご覧いただき、市中心部への交通ガイドで町への移動方法をご覧ください。

ソース

この数字は Fraport トラフィックレポートと業界の貨物データから得られており、2026 年 7 月に確認されています。これは独立したガイドであり、空港と提携していません。