法兰克福机场班车

法兰克福机场班车和客车

法兰克福机场（FRA）现在运营两个客运航站楼——1号航站楼和新的3号航站楼——班车在这里发挥两种完全不同的角色。免费服务、自动化的天桥列车和航站楼间班车将你运送到机场各处，而长途客车和地方巴士线路则将FRA与其他城市和周边地区相连。

本指南说明如何在航站楼之间往来、前往两个火车站的路线、在哪里乘坐FlixBus等长途客车、酒店班车在哪里接客，以及哪些地方巴士停靠机场。如需进入城市的最快方式，请参阅我们的火车指南或完整的机场到市中心交通总览。

首先要澄清：2号航站楼已关闭

如果预订、旧版指南或酒店确认单仍然提到2号航站楼，请忽略它。2号航站楼于2026年6月9日关闭以进行价值约15亿欧元的翻新，运营方预计它要到2030年代中期才会重新开放。使用它的每一家航空公司都已迁往3号航站楼，该航站楼于2026年4月开放，并在2号航站楼关闭的那天吸收了最后一批航班。

建筑的部分设施仍在幕后运转 — 飞机停机位、行李传送系统、地下停车场和 Sky Line 车站都继续使用 — 但对旅客而言那里什么也没有：没有办理登机手续、没有安检通道、没有登机口。没有理由前往 — 除非您把车停在那里。第 2 航站楼下方的地下车库，入口 P8，仍以 Holiday Parking Ost 的名义运营，为使用它的驾车者提供的免费班车在第 2 航站楼与第 1 航站楼之间 每 20 分钟一趟，全天 24 小时 运行。这是唯一仍然服务第 2 航站楼的航站楼间班车，它服务的是汽车，不是航班。您登机牌上印的航站楼会是 1 或 3。

航站楼间的免费交通：天桥列车和班车

在1号和3号航站楼之间往来是免费的。快速的选择是天桥列车，一列自动化的高架人员运输车，行驶在5.6公里长的路线上，约8分钟内连接两个航站楼，每个方向每小时可运送多达4000名乘客——实际上你上的是下一班列车，而不是等待某一班。

免费的班车在街道层级是备选方案。由于天桥列车恢复运营，它们不再全天运行：它们覆盖天桥列车停运的夜间窗口，对于推大件行李的人来说它们也是明智的选择。

两者都是免费的，都不需要车票。天桥列车每晚在23:00至04:00之间暂停运营直到另行通知，这正好是班车覆盖的窗口。

两个日期解释了为什么较早的指南在这一点上互相矛盾。在每天最多 25,000 名乘客的真实客流下反复出现技术故障后，Fraport 于 2026 年 5 月 28 日 停运了新的 Sky Line，并在该线路上改用最多 20 辆班车，每两到三分钟一趟。列车于 2026 年 6 月 15 日 恢复 — 刻意降级运行：最多八节车厢，最高时速 50 公里，而非设计的每小时 80 公里。因此上面写的八分钟是设计值，不是今天的平均值：请把它当作下限，并在乘机当天再确认一次，因为运营方表示仍在调整该系统。

天桥列车在哪里

跟随标记为“Sky Line”的标志——这个词在德语和英语中相同，所以你是在找那两个词，而不是翻译。

在1号航站楼，车站不在航站楼大厅内。它位于1号航站楼外，位于1号航站楼与Marriott和Sheraton Frankfurt Airport酒店之间，通过一条有顶盖的连接通道连到航站楼。这个位置是刻意设计的：如果你乘火车到达，区域火车站和长距离火车站都离它很近。

在3号航站楼，车站是建筑物的一部分。三座天桥从150米长的候车厅直接通往航站楼，候车月台被分开以便申根和非申根乘客保持分离。如果你在航班之间转机，跟随转机标志而不是出口标志，你会被正确引导。

在1号航站楼内换登机口

1号航站楼是一栋有四个航厦的单一建筑，航厦之间不需要任何班车或火车——它们在安检后通过走廊相连。B23到A50这样的转机是步行，不是班车。

计划1号航站楼一端到另一端最长步行需要15–20分钟，如果你的路线在申根和非申根区域之间交叉，需要加上时间，因为你会经过边检。法兰克福的登机口分配很晚，所以要相信屏幕而不是登机牌上印的号码。

前往两个火车站

法兰克福机场有两个独立的火车站，都在1号航站楼一侧，经常被混淆：

• 区域站——Frankfurt(M) Flughafen Regionalbahnhof——位于1号航站楼下方。S-Bahn线路S8和S9及区域火车停靠这里，这是你要去城市中心的那一个。
• 长距离站——Frankfurt(M) Flughafen Fernbahnhof——是一栋独立建筑，位于1号航站楼对面，在The Squaire内，通过一条有顶盖的走道通达。ICE和Intercity列车使用它。

从3号航站楼到任一站没有直接班车。乘天桥列车到1号航站楼，然后从那里步行——1号航站楼的天桥列车站被设置得离两个车站都很近。允许大约15分钟从3号航站楼的登机口到月台，加上找到正确车厢的时间。

长途客车（FlixBus和其他）

所有长途客车运营商——FlixBus、BlaBlaBus和Flibco等——都使用停车场P36处的客车站，在机场的1号航站楼一侧。它是露天的且独立于航站楼建筑，这就是为什么旅客会走过它。

从1号航站楼，前往到达层，通过Arrivals hall C离开建筑，向右走，跟随标示的步行道：约150米，大约5分钟。从3号航站楼，先乘天桥列车到1号航站楼，允许总共约15分钟。

在运营商的网站或应用上提前预订，并在出行当天检查车票上的停靠点，因为P36的停靠点可能会变化。

地方巴士线路

两条地方线路在到达层停靠1号和3号航站楼前面：61号线前往Frankfurt Südbahnhof，62号线前往Schwanheim。AirLiner客车直接开往Darmstadt。对于中央法兰克福，S-Bahn比任何巴士都更快更简单；在RMV网站或应用上查看当前路线和时间。

酒店班车

酒店班车都使用同一站点：1号航站楼、Arrival B、Exit 5和Exit 6之间。那里的停靠点有标记。没有酒店班车在3号航站楼接客，所以如果你在那里到达，先乘天桥列车到1号航站楼。

目前从那个停靠点服务的酒店包括Best Western Premier Villa Stokkum Hanau、Hey Lou Frankfurt Airport、Holiday Inn Express Mörfelden-Walldorf、Ibis Kelsterbach、IntercityHotel Cargo City Süd、Leonardo Frankfurt City South、Mercure Frankfurt Airport Langen、Motel One Frankfurt Airport、Moxy Frankfurt Airport Kelsterbach、NH Kelsterbach、NH Raunheim和Steigenberger Gateway Gardens。

三组酒店完全不需要班车：

• 毗邻1号航站楼——航站楼旁的Sheraton和Marriott，以及The Squaire内的Hilton和Hilton Garden Inn，都可以在顶盖下步行到达。
• Gateway Gardens——该地区的酒店，包括Hyatt Place Frankfurt Airport，位于Gateway Gardens S-Bahn站旁，从机场区域火车站乘坐S8和S9一站路约两分钟。
• 城市酒店——靠近Frankfurt Hauptbahnhof、Baseler Straße的任何东西，是乘火车而不是班车：乘坐S8或S9前往Frankfurt Hauptbahnhof。

预订时向酒店确认接车时间；一些班车在日间外的时段仅按要求运营。更多选项在我们的法兰克福机场附近的酒店页面。

进入城市的其他方式

如果班车不符合你的计划，进入中央法兰克福最快的方式是S-Bahn，总是有出租车和私家车待命。比较所有选择——包括机场出租车和预先订好的私人转运——在我们的机场到市中心交通指南。